ヨネックス ドライバーの人気ランキング 　　　　　　　 　　

価格： 19,800円　レビュー評価：4.67 レビュー数：12
もっと楽に、もっと遠くへ!!軽く振りぬきやすい、ナノブイレディスドライバー！【商品説明】低重心の「ナノ複合ヘッド」で楽に飛ぶ。軽く、振りぬきやすい「ナノスピードシャフト」※ヘッドカバー・保証書付き※SLEルール適合モデルです。※2007年モデルです。※ドライバーとベストマッチングのユーティリティーも好評です！　詳しくはこちらへ。★キラキラ度アップ★オススメマーカー★画像をクリックすると詳細ページに移動します
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価格： 61,425円　レビュー評価：4.5 レビュー数：2
パワーストレート弾道のタイプ430.高いコントロール性で狙って攻める。 『四角いフェース』の新形状パワーアイソメトリック。 高・等反発エリア拡大 ●パワーアイソメトリックフェース従来に比べて、トゥ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向のたわみが増大（図1）。さらに、フェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組み合わせることで、インパクトエリアが等反発に（図2）。オフセンターショットでもボール初速がアップし、方向性も格段に向上しました。 0.6mmの極薄複合ヘッド。高弾道・低スピンでビッグキャリー。 ●新複合ヘッド さらなる低重心化を図るためにクラウン部のカーボンを0.6
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価格： 57,330円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
パワーストレート弾道のタイプ430.高いコントロール性で狙って攻める。 『四角いフェース』の新形状パワーアイソメトリック。 高・等反発エリア拡大 ●パワーアイソメトリックフェース従来に比べて、トゥ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向のたわみが増大（図1）。さらに、フェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組み合わせることで、インパクトエリアが等反発に（図2）。オフセンターショットでもボール初速がアップし、方向性も格段に向上しました。 0.6mmの極薄複合ヘッド。高弾道・低スピンでビッグキャリー。 ●新複合ヘッド さらなる低重心化を図るためにクラウン部のカーボンを0.6
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価格： 66,150円　レビュー評価：1.0 レビュー数：1
2009年　石川遼　ネクステージで戦います！パワーストレート弾道のタイプ430°高いコントロール性で狙って攻める。 テクノロジー紹介ドライバーは、飛びの3大要素である『高初速』『スピン量』『打ち出し角』をヨネックスの技術を駆使して徹底追及しました。  「四角いフェース」の新形状パワーアイソメトリック。 高・等反発エリア拡大。  パワーアイソメトリックフェース従来に比べて、トゥ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向のたわみが増大（図1）。さらに、フェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組み合わせることで、インパクトエリアが等反発に（図2）。
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価格： 19,800円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
YONEX CYBERSTAR NANOV DRIVER [SLEルール適合モデル]　 ナノスピードシャフト005 / 2006年モデル ■高反発を超える大きな飛び、ナノブイドライバー 「ナノ複合ヘッド」でミート率アップ。 「ナノスピードシャフト」でヘッドスピードアップ。 長さ（インチ） 45.25 ロフト角（度） 10、11 ライ角（度） 59 ヘッド体積 425 フェース向き 0 バランス D2/S-1、D1/S-2、D1/R-1 クラブ重量（g） 292/S-1、288/S-2、285/R-1 最適ヘッドスピード (m/s) 42前後/S-1、40前後/S-2、37前後/R-1 ※専用ヘ
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価格： 61,005円　レビュー評価：3.0 レビュー数：1
2009年　石川遼　ネクステージで戦います！パワーストレート弾道のタイプ430°高いコントロール性で狙って攻める。 テクノロジー紹介ドライバーは、飛びの3大要素である『高初速』『スピン量』『打ち出し角』をヨネックスの技術を駆使して徹底追及しました。  「四角いフェース」の新形状パワーアイソメトリック。 高・等反発エリア拡大。  パワーアイソメトリックフェース従来に比べて、トゥ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向のたわみが増大（図1）。さらに、フェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組み合わせることで、インパクトエリアが等反発に（図2）。
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価格： 69,615円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
右の画像でご説明させていただいておりますが、この商品は"左用"ですので、お間違いのないようにお願い致します。 ヘッド素材 本体 / 6AL-4Vチタン精密鋳造＋アルミウエイトビス＋クリアナイロン フェース / SP700HMチタン圧延材 クラウン / 高強度カーボン＋カップスタック型カーボンナノチューブ＋ゴムメタル クラブ長さ（インチ） 45.5インチ フレックス R-1 R-2 S-1 ロフト角（°） 10 ライ角（°） 60 クラブ重さ（g） 290 293 297 シャフト重さ（g） 50 53 57 トルク 4.3 4.1 3.9 調子 先中 バランス D1 D1.5 フェース角（°）
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価格： 63,315円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1

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価格： 53,235円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1

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価格： 61,005円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2?4週間となります。※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。     ■ハイドロー弾道のタイプ460 広い等反発エリアでやさしく攻める。   ■レクシスシャフトの特徴 ナノスパイラル構造によりインパクトスピードがさらに加速し飛距離アップ。 また、スムーズな剛性分布により方向性・操作性を向上。   ヘッド素材・製法（本体） 64L-4Vチタン精密鋳造+アルミウエイトビス+クリアナイロン ヘッド素材・製法（フェース） SP-700HMチタン圧延
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価格： 34,800円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
●ロフト：9度、10度●ヘッド体積：450cc●シャフト：ナノハイスピード050●長さ：45.25インチ●JAPANモデル
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価格： 53,980円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
特価46.25インチはコチラから⇒   2009年　石川遼　ネクステージで戦います！   商品特徴 ●パワーアイソメトリックフェース 「四角いフェース」の新形状パワーアイソメトリック。高・等反発エリア拡大。 従来に比べて、トゥ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向のたわみが増大（図1）。 さらに、フェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組み合わせることで、 インパクトエリアが等反発に（図2）。 オフセンターショットでもボール初速がアップし、方向性も格段に向上しました。   ●新複合ヘッド 0.6mmの極薄複合ヘッド。高弾道・低スピンでビッ
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